Diese Stelle richtet sich an alle, die sich vorstellen können, auch am Bau zu arbeiten – wir bieten im Gegensatz dazu: einen unbefristeten, sicheren Job am Flughafen in der Gepäckabfertigung! In Vollzeit oder Teilzeit (mind 16 Std/Woche). Du arbeitest auch hier körperlich, aber musst nicht ständig neu suchen. Diese Baustelle ist niemals fertig. Zeit, anzukommen! Es ist kein Aushilfsjob. Machst du deine Sache gut, wirst du nach 9 Monaten unbefristet übernommen – in den öffentlichen Dienst! Wir zahlen: • einen Top Stundenlohn (18 €/h) • + Schichtzulagen (z.B. 50% am Sonntag, 100% feiertags) • Bonus (nach 50 Einsatztagen) im Kalenderjahr von 250 EUR • 50% Zuschuss zum Kantinenessen • Arbeitskleidung + Sicherheitsschuhe werden gratis gestellt • 49 EUR Reisekostenzuschuss (reicht fürs Deutschlandticket) Wir haben Jobs im Innendienst und Außendienst! Was wird erwartet? Zuverlässigkeit und Motivation! Aufgaben im INNENDIENST: • Entnahme von Gepäckstücken aus der Gepäckförderanlage • Be- und Entladung von Gepäckwagen und – containern sowie Einschleusung von Lokal- und Transfergepäck; Sie scannen Gepäckstücke und ordnen Sie korrekt zu. • Gepäcktransport • Sortierung von Gepäckstücken Aufgaben im AUSSENDIENST: • Annahme von Flugzeugen und Herstellen der Bodenstromversorgung • Be- und Entladen der Flugzeuge anhand der Ladeanweisung sowie Sicherung der Ladung • Umgang mit Gefahrgütern • Fahren und Bedienen von Abfertigungsgeräten und -fahrzeugen ANFORDERUNGEN: Einsatz im Schichtmodell, man arbeitet 7 Tage und hat dann 3 Tage frei. Es beginnt immer mit einer Frühschicht (ab 6 Uhr) und endet mit einer Spätschicht (ca. 14.00 Uhr Start). Was wird vorausgesetzt: • Keine Bandscheibenvorfälle • Schwere Lasten heben können (ca. 20-25 kg), aber ziemlich easy, Du wirst von einem Förderband unterstützt • Gründliches Arbeiten • Pünktlichkeit • Deutsch ab A2 reicht aus (idealerweise mit Zertifikat) • Im Idealfall besitzt du einen Führerschein (es gibt aber auch ein Kontingent von Mitarbeitern, die keinen benötigen) Wie läuft es ab? Das Onboarding – also die Rahmenbedingungen, die erfüllt sein müssen, damit man starten kann – erfordern ein wenig Geduld. Aber keine Sorge: Wir helfen beim Prozess und stehen mit Rat und Tat zur Seite! Am Anfang steht ein Programm, das abgearbeitet werden will, denn der Zugang zum Flughafen ist an einige Bedingungen geknüpft. Folgende Dokumente müssen eingereicht und einige Schulungen absolviert werden: • ZÜP (Zuverlässigkeitsüberprüfung) – was sich dahinter versteckt erklären wir dir gerne • Medizinische Untersuchung, ob der Job für dich in Frage kommt • Gefahrgutschulung DGR (1 Tag, 8-16 Uhr) • 5-tägige Schulung vor Antritt (wird bezahlt) Das Beste: Wir übernehmen die Kosten. Die 5-tägige Schulung ist sogar bezahlt wie normaler Dienst. Wenn Du also langfristig Planungssicherheit für einen sicheren Job haben willst, bieten wir dir genau das! Deinen bisherigen Job kannst du kündigen, wenn du weißt, dass die Voraussetzungen erfüllt sind, auf ein paar Tage mehr oder weniger kommts nicht an! Ergänzende Informationen: Anforderungen an den Bewerber: Grundkenntnisse: Lagerarbeit, Beladen, Entladen, Montage (Bau, Ausbau)
Date de début
2023-10-21
Mirjam Thiess
Dietlindenstraße 15
80802
Flughafen München Terminal 2, 85356, München-Flughafen, Gem. Freising, Bayern, Deutschland
Postuler via
München-Flughafen, Gem. Freising
Die Firma Air Caterer München GmbH beliefert am Flughafen München ihre internationale Kundschaft
mit den hochwertigen Airline-Catering Produkten.
Aufgabengebiet/ Tätigkeitsgebiet:
- Dienstleistung im Airline-Catering
- Be-/Entladen und Führen der Catering-Fahrzeuge (Highloader) auf dem Vorfeld
- Einhaltung der Luftsicherheits- und Hygiene-Vorschriften
Anforderungsprofil:
- Fahrerlaubnis Klasse B
- hohe Einsatzfreude und Leistungsbereitschaft
- freundliches und zuvorkommendes Auftreten
- Flexibilität bzgl. Arbeitszeiten
- Team- und serviceorientiertes Arbeiten
- gute Deutschkenntnisse
München-Flughafen, Gem. Freising
Diese Stelle richtet sich an alle, die sich vorstellen können, auch am Bau zu arbeiten – wir bieten im Gegensatz dazu: einen unbefristeten, sicheren Job am Flughafen in der Gepäckabfertigung! In Vollzeit oder Teilzeit (mind 16 Std/Woche).
Du arbeitest auch hier körperlich, aber musst nicht ständig neu suchen. Diese Baustelle ist niemals fertig. Zeit, anzukommen! Es ist kein Aushilfsjob. Machst du deine Sache gut, wirst du nach 9 Monaten unbefristet übernommen – in den öffentlichen Dienst!
Wir zahlen:
• einen Top Stundenlohn (18 €/h)
• + Schichtzulagen (z.B. 50% am Sonntag, 100% feiertags)
• Bonus (nach 50 Einsatztagen) im Kalenderjahr von 250 EUR
• 50% Zuschuss zum Kantinenessen
• Arbeitskleidung + Sicherheitsschuhe werden gratis gestellt
• 49 EUR Reisekostenzuschuss (reicht fürs Deutschlandticket)
Wir haben Jobs im Innendienst und Außendienst!
Was wird erwartet? Zuverlässigkeit und Motivation!
Aufgaben im INNENDIENST:
• Entnahme von Gepäckstücken aus der Gepäckförderanlage
• Be- und Entladung von Gepäckwagen und – containern sowie Einschleusung von Lokal- und Transfergepäck; Sie scannen Gepäckstücke und ordnen Sie korrekt zu.
• Gepäcktransport
• Sortierung von Gepäckstücken
Aufgaben im AUSSENDIENST:
• Annahme von Flugzeugen und Herstellen der Bodenstromversorgung
• Be- und Entladen der Flugzeuge anhand der Ladeanweisung sowie Sicherung der Ladung
• Umgang mit Gefahrgütern
• Fahren und Bedienen von Abfertigungsgeräten und -fahrzeugen
ANFORDERUNGEN:
Einsatz im Schichtmodell, man arbeitet 7 Tage und hat dann 3 Tage frei. Es beginnt immer mit einer Frühschicht (ab 6 Uhr) und endet mit einer Spätschicht (ca. 14.00 Uhr Start).
Was wird vorausgesetzt:
• Keine Bandscheibenvorfälle
• Schwere Lasten heben können (ca. 20-25 kg), aber ziemlich easy, Du wirst von einem Förderband unterstützt
• Gründliches Arbeiten
• Pünktlichkeit
• Deutsch ab A2 reicht aus (idealerweise mit Zertifikat)
• Im Idealfall besitzt du einen Führerschein (es gibt aber auch ein Kontingent von Mitarbeitern, die keinen benötigen)
Wie läuft es ab?
Das Onboarding – also die Rahmenbedingungen, die erfüllt sein müssen, damit man starten kann – erfordern ein wenig Geduld. Aber keine Sorge: Wir helfen beim Prozess und stehen mit Rat und Tat zur Seite!
Am Anfang steht ein Programm, das abgearbeitet werden will, denn der Zugang zum Flughafen ist an einige Bedingungen geknüpft.
Folgende Dokumente müssen eingereicht und einige Schulungen absolviert werden:
• ZÜP (Zuverlässigkeitsüberprüfung) – was sich dahinter versteckt erklären wir dir gerne
• Medizinische Untersuchung, ob der Job für dich in Frage kommt
• Gefahrgutschulung DGR (1 Tag, 8-16 Uhr)
• 5-tägige Schulung vor Antritt (wird bezahlt)
Das Beste: Wir übernehmen die Kosten. Die 5-tägige Schulung ist sogar bezahlt wie normaler Dienst.
Wenn Du also langfristig Planungssicherheit für einen sicheren Job haben willst, bieten wir dir genau das! Deinen bisherigen Job kannst du kündigen, wenn du weißt, dass die Voraussetzungen erfüllt sind, auf ein paar Tage mehr oder weniger kommts nicht an!
Ergänzende Informationen:
Anforderungen an den Bewerber:
Grundkenntnisse: Lagerarbeit, Beladen, Entladen, Montage (Bau, Ausbau)