Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in Schwerpunkt »Fahrdynamik mithilfe physikalischer Reifenmodelle«

WORK
Vollzeit
Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in Schwerpunkt »Fahrdynamik mithilfe physikalischer Reifenmodelle« in Kaiserslautern

Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in Schwerpunkt »Fahrdynamik mithilfe physikalischer Reifenmodelle« in Kaiserslautern, Deutschland

Job as Ingenieur/in - Elektromobilität in Kaiserslautern , Rheinland-Pfalz, Deutschland

Job Description | Jobbörse Arbeitsagentur

Die Fraunhofer-Gesellschaft (www.fraunhofer.de) betreibt in Deutschland derzeit 76 Institute und Forschungseinrichtungen und ist die weltweit führende Organisation für anwendungsorientierte Forschung. Rund 30 000  Mitarbeitende erarbeiten das jährliche Forschungsvolumen von 2,9 Milliarden Euro.  
 Der Bereich »Mathematik für die Fahrzeugentwicklung« am Fraunhofer Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM entwickelt die Reifensimulationssoftware CDTire, die als Bestandteil moderner MKS-Programme Entwicklungsingenieur*innen bei fast allen Analyseszenarien unterstützen kann.

CAE-basierte Methoden beschleunigen den Fahrzeugentwicklungsprozess kontinuierlich. Virtuelle Fahrzeugmodelle fahren über die digitalisierte Straßenoberfläche von OEM-Prüfgeländen und werden von virtuellen Fahrermodellen gesteuert. Eine Schlüsselkomponente im Lastübertragungsprozess ist der Reifen, daher hängt die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der virtuellen Lastvorhersage entscheidend von der Qualität des zugrunde liegenden Reifenmodells ab.

Was Sie bei uns tun
  *  Modellierung und Simulation von dynamischen Fahrzeugmodellen unter Verwendung von State-of-the-Art MKS-Tools
  *  Anwenden der Modelle für die Simulation fahrzeugdynamischer Fragestellungen
  *  Co-Simulation der Reifen-Fahrbahn-Interaktion und der Fahrdynamik


Was Sie mitbringen
  *  Hochschulabschluss in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder Mechatronik
  *  Fortgeschrittene Programmierkenntnisse in MATLAB und/oder Simulink 
  *  Hohe Kompetenz in der Mehrkörpersimulation (MKS) mit ADAMS, SIMPACK, MOTIONSOLVE, VICarRealTime oder IPG CarMaker
  *  Ausgeprägte Kommunikations- und Sprachkenntnisse, um Ergebnisse in deutscher und englischer Sprache zu dokumentieren und zu präsentieren
  *  Idealerweise Kenntnisse in der Reifenmechanik


Was Sie erwarten können
  *  Vielfältige Möglichkeiten und Angebote zum internationalen wissenschaftlichen Austausch sowie regelmäßige Weiterbildungen
  *  Spannende Themen rund um brandaktuelle Fragen der Fahrzeug- und Reifenentwicklung 
  *  Praxisnähe durch interessante und abwechslungsreiche Projektarbeit in einem innovativen und agilen Team
  *  Raum für Ihre Ideen und eigenverantwortliches Handeln
  *  Ein modernes, dynamisches und spannendes Arbeitsumfeld mit kurzen Entscheidungswegen und flacher Hierarchie 
  *  Weitere gute Gründe zum Arbeiten beim Fraunhofer ITWM - Fraunhofer ITWM finden Sie hier


Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen - unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt.

Mit ihrer Fokussierung auf zukunftsrelevante Schlüsseltechnologien sowie auf die Verwertung der Ergebnisse in Wirtschaft und Industrie spielt die Fraunhofer-Gesellschaft eine zentrale Rolle im Innovationsprozess. Als Wegweiser und Impulsgeber für innovative Entwicklungen und wissenschaftliche Exzellenz wirkt sie mit an der Gestaltung unserer Gesellschaft und unserer Zukunft. 
Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann bewerben Sie sich jetzt online mit Ihren aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen. Wir freuen uns darauf, Sie kennenzulernen!

Fragen zu dieser Stelle beantwortet Ihnen gerne:
 Dr. Manfred Bäcker: [email protected]
Fraunhofer-Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM 
www.itwm.fraunhofer.de

Kennziffer: 74827                

Fragen zu dieser Stelle beantwortet Ihnen gerne:
 Dr. Manfred Bäcker: [email protected]
Bundesagentur für Arbeit

Bundesagentur für Arbeit

Vollzeit
Rheinland-Pfalz
Deutschland

Start Date

2024-09-01

Fraunhofer-Gesellschaft e.V. Zentrale München

Frau Isabelle Dieckhoff

Am Wolfsmantel 33

91058

67663, Kaiserslautern, Rheinland Pfalz, Deutschland

www.technology-academy.fraunhofer.de

Fraunhofer-Gesellschaft e.V. Zentrale München Logo
Published:
2024-07-14
UID | BB-669361bc87fcb-669361bc87fcc
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Die Fraunhofer-Gesellschaft (www.fraunhofer.de) betreibt in Deutschland derzeit 76 Institute und Forschungseinrichtungen und ist die weltweit führende Organisation für anwendungsorientierte Forschung. Rund 30 000 Mitarbeitende erarbeiten das jährliche Forschungsvolumen von 2,9 Milliarden Euro.
Der Bereich »Mathematik für die Fahrzeugentwicklung« am Fraunhofer Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM entwickelt die Reifensimulationssoftware CDTire, die als Bestandteil moderner MKS-Programme Entwicklungsingenieur*innen bei fast allen Analyseszenarien unterstützen kann.

CAE-basierte Methoden beschleunigen den Fahrzeugentwicklungsprozess kontinuierlich. Virtuelle Fahrzeugmodelle fahren über die digitalisierte Straßenoberfläche von OEM-Prüfgeländen und werden von virtuellen Fahrermodellen gesteuert. Eine Schlüsselkomponente im Lastübertragungsprozess ist der Reifen, daher hängt die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der virtuellen Lastvorhersage entscheidend von der Qualität des zugrunde liegenden Reifenmodells ab.

Was Sie bei uns tun
* Modellierung und Simulation von dynamischen Fahrzeugmodellen unter Verwendung von State-of-the-Art MKS-Tools
* Anwenden der Modelle für die Simulation fahrzeugdynamischer Fragestellungen
* Co-Simulation der Reifen-Fahrbahn-Interaktion und der Fahrdynamik


Was Sie mitbringen
* Hochschulabschluss in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder Mechatronik
* Fortgeschrittene Programmierkenntnisse in MATLAB und/oder Simulink
* Hohe Kompetenz in der Mehrkörpersimulation (MKS) mit ADAMS, SIMPACK, MOTIONSOLVE, VICarRealTime oder IPG CarMaker
* Ausgeprägte Kommunikations- und Sprachkenntnisse, um Ergebnisse in deutscher und englischer Sprache zu dokumentieren und zu präsentieren
* Idealerweise Kenntnisse in der Reifenmechanik


Was Sie erwarten können
* Vielfältige Möglichkeiten und Angebote zum internationalen wissenschaftlichen Austausch sowie regelmäßige Weiterbildungen
* Spannende Themen rund um brandaktuelle Fragen der Fahrzeug- und Reifenentwicklung
* Praxisnähe durch interessante und abwechslungsreiche Projektarbeit in einem innovativen und agilen Team
* Raum für Ihre Ideen und eigenverantwortliches Handeln
* Ein modernes, dynamisches und spannendes Arbeitsumfeld mit kurzen Entscheidungswegen und flacher Hierarchie
* Weitere gute Gründe zum Arbeiten beim Fraunhofer ITWM - Fraunhofer ITWM finden Sie hier


Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen - unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt.

Mit ihrer Fokussierung auf zukunftsrelevante Schlüsseltechnologien sowie auf die Verwertung der Ergebnisse in Wirtschaft und Industrie spielt die Fraunhofer-Gesellschaft eine zentrale Rolle im Innovationsprozess. Als Wegweiser und Impulsgeber für innovative Entwicklungen und wissenschaftliche Exzellenz wirkt sie mit an der Gestaltung unserer Gesellschaft und unserer Zukunft.
Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann bewerben Sie sich jetzt online mit Ihren aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen. Wir freuen uns darauf, Sie kennenzulernen!

Fragen zu dieser Stelle beantwortet Ihnen gerne:
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www.itwm.fraunhofer.de

Kennziffer: 74827

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